jagiel - 2014-04-03, 23:26 Efi pali się po przekręceniu kluczyka, system robi test, po włączeniu kill guzika na 'on 'Efi powinno zgasnąć, boczna stopka po rozłożeniu powinna być sygnalizowana lampką na zegarach zrób analizę spalin i zobacz jaka jest aktualna dawka paliwa... [ Dodano: 2014-04-04, 00:28 ] btw spalanie liczysz w sposób matematyczny  nie polegasz na wskaźniku rezerwy ? 
robert1973 - 2014-04-04, 11:29 A więc tak dla zobrazowania nagrałem filmik http://youtu.be/mjL4lcXDhCU dzisiaj połączyłem kabelki diagnostyczne i wypluło EFI -1, spalanie wachy licze matematycznie najprościej jak można :) -> ilośćbeny00/kilometry = spalanie, oczywiście ilość beny bez przecinka chyba że ktoś lubi zegarmistrzostwo Dzisiaj jeszcze będę rzeźbić fejsa do moto to jutro pewnie podłączę i coś wyniknie dam znać Pozdro michajlo89 - 2014-04-04, 12:00 Mi pokazuje EFI -1 tylko na wyłączonym killswitchu, na pewno masz go na ON? :) od razu mówie, że jutubka mi w robocie nie otwiera, takze nie spojrzalem narazie na filmik zahar - 2014-04-04, 14:34
Na filmiku jeżeli chodzi o EFI jest ok tak testuje ze stopką jeżeli w danym momencie miałeś wystawioną również jest ok tak powinno reagować jagiel - 2014-04-04, 15:42 jest ok robert1973 - 2014-04-13, 21:42 A więc tak 2-tyg posiadania ok 1000 km przejechane moto mimo paru minusów (spalanie,delikatne problemy z prądem) jest ZAJEBISTE ! i to tyle w temacie...,można zamknąć :D |
||||||||
