LoganOx - 2010-03-28, 23:14 "...A może by tak sobie zamontować woltomierz?..." ten z tej stronki kosztuje 45 Ł a tu macie coś w znacznie przystępniejszej cenie: http://cgi.ebay.co.uk/Red...=item5ad8331d65 ciekawe, czy równie dobry? Krzysiek - 2010-03-29, 09:17 matjas, fajny opis 
Włoska instalacja elektryczna zawsze była do dupy i w każdym pojeździe! Aby uniknąć "dziwnych" objawów, ja również pozbyłem się wszystkich niepotrzebnych złączek, a te które muszą pozostać konserwuje isolem. Zastanawiam się jak mogło im wpaść do głowy, aby przewód ładowania akumulatora puścić przez dwie złączki, w tym jedna pod bakiem??!! Bez modyfikacji, sprawnych świec i akumulatora, ten dział będzie bardzo popularny 
Anonymous - 2010-03-29, 15:52 Co mam wyciąć, co mam dodać i gdzie podczepić??
Tak prosto i łopatologicznie proszę i bez używania trudnych wyrazów
matjas - 2010-03-29, 19:06 niestety to nie koniec moich kłopotów. k..wa teraz jak już mam ładowanie w końcu to od wolnych obrotów do ok 3000rpm nie mam kontroli sensownej nad silnikiem. tak jakby rozjechane synchro było w p...du. efekty są takie, że często gaśnie w mieście niestety przy dodawaniu gazu, około 2000rpm ganiają się cylindry i chodzi bardzo nierówno. jak się leci te 80-90 i ma się 3000rpm i powyżej to jest ok - z może mniej to czuć. nie miałem jeszcze nigdy takich problemów z jakimkolwiek moto. nic tylko pogonić gnoja. esz... matjas Anonymous - 2010-03-29, 22:00 Kurde ten Gumisiowy egzemplarz, to chyba faktycznie jest jakiś problemowy. Marcin - 2010-03-30, 12:15 Ale Gumiś śmigał aż miło. Nie wierzę że ożenił kichę... Anonymous - 2010-03-30, 16:15 No po Darku trudno by się spodziewać, żeby pogonił starego kurczaka. No i rzeczywiście śmigało mu to miło. No, ale po tym co pisze matjas, można powiedzieć, że ten kapeć jest wyjątkowo kapryśny. KoDy - 2010-04-16, 08:48 U mnie ładowanie też nagle spadło do 11,90 V. Przyczyna - stopiony brązowy konektor pod bakiem. Rozwiązanie: wycięcie konektora i wstawienie w to miejsce szybkozłączek żelowych w grubej folii termokurczliwej. Poprawa piękna - 13,96 V po naprawie. Krzysiek - 2010-04-16, 09:04 Tak, ta pod bakiem jest najgorsza  , w moim przypadku, to raczej "była" 
LoganOx - 2010-04-18, 22:50
Gdzie coś takiego można kupić? Jak to wygląda? Marcin - 2010-04-19, 10:21 Żeliwnych chyba...
KoDy - 2010-04-19, 11:06
ogólnie szybkozłączka jest metalowa, ale zawiera specjalny żel, który zmniejsza opór i daje lepsze przewodzenie. Ja kupiłem to na Wolumenie w Wawie, ale wydaje mi się, że powinny byc dostępne w prawie każdym sklepie z artykułami elektrycznymi. 
Marcin - 2010-04-21, 11:32 Żel raczej nie dopuszcza do korozji styków, która jest głównym powodem wzrostu oporu na złączu a co za tym idzie także temperatury. Ciekawe, nie wiedziałem że takie rzeczy robią. Na pewno dobry pomysł... KoDy - 2010-04-21, 12:58 Podobno pomaga w jednym i drugim :) To rozwiazanie jest tymczasowe. Skłaniam sie ku wymianie przewodów biegnących od alternatora do regulatora napięcia, gdyz te co mam wyglądaja na utlenione. :( Zastanawiam się też na zakupem Tuneboya, co by się pobawić mapami paliwowymi. Wqrza mnie smród niedopalonej benzyny oraz falowanie obrotami na jałowym. Ehhh gdyby nie ta cena ... Marcin - 2010-04-21, 16:39 Jakbym miał dostęp do sterownika, choćby i uszkodzonego, to pobawiłbym się w podmianę mapy bez dodatkowego osprzętu... Może ktoś ma jakiś namiar? |
||||||||||||
