Wilk stepowy - 2012-07-02, 23:51 Temat postu: Wymiana łożysk w tylnym kole Niestety doznaję statnio dziwnego zjawiska.. Mianowicie podczas hamowania tylnym hamulcem, słyszę dziwny dźwięk i wibracje/mrowienie na dźwigni hamulca nożnego. Sprawdzałem hamulce (klocki czerwone brembo, tarcza posiada kilka rowków), luzu na kole raczej nie czuć. No ale musi coś być na rzeczy, tylko nie wiem co. Dzisiaj wpadłem na pomysł, że może to któreś z łożysk z tyłu już ma dość i wpada w jakieś wibracje. Miał ktoś podobny przypadek? Łożyska zapewne mają 43 tys km, w sumie nie zaszkodzi już je wymienić. I nie za każdym hamowaniem się to objawia. Mam nadzieję że to nie krzywa tarcza... Można to jakoś sprawdzić? Anonymous - 2012-07-02, 23:57 Trzy łożyska koszt znikomy, a spokój na długo i zawsze wykluczysz jedno niedomaganie. A jak z gumowym wybierakiem w piaście tylnego koła, cały jeszcze?? Jeżeli wybierak jest że tak powiem niesprawny, to szybko wybija się wewnętrzny pierścień łożyska(owalizuje się otwór), które znajduje się właśnie w piaście zębatki. Loooknij tam synek, bo to podejrzana sprawa 
Wilk stepowy - 2012-07-03, 00:12
Nigdy tam nie zaglądałem, trzeba to będzie rozebrać koniecznie. major - 2012-07-04, 09:20 I ja się podepnę pod temat. Wymieniłem dwa łożyska w piaście, trzecie zostawiłem bo organoleptyczny test zdało. Ale mam wrażenie że coś jest nie tak: podczas zwalniania czuć jakby coś nierówno pracowało i właśnie nie wiem czy to wina opony czy łożyska którego nie wymieniłem. Odczucie podobne do zimowych opon w ciepły dzień. I tu wtrącę pytanie: jakie objawy ma zużyte łożysko tylnej zębatki ? Tylna opona jest właściwie nowa, aż trudno uwierzyć że mogła się wyząbkować po 1500 km. Wilk stepowy - 2012-07-05, 23:28
U mnie jak padło przednie, to luz na kole był zastraszający...kilka mm w osi pionowej jak nie więcej, nim się zorientowałem co tak stuka.... Po rozebraniu w łapkach luz na łożysku trudno było wyczuć. W zasadzie jakby nie było luzu. major - 2012-07-06, 17:12 Więc dla spokoju wymienię też trzecie. Wilku, to Ty zmieniałeś gumy wybieraka ? Miałeś na nich luz ? Kupiłem jakiś czas temu te gumy, używane, ale wyglądają tak samo jak moje obecne i nie ma na nich luzu. Wilk stepowy - 2012-07-06, 17:19 Ja nie wymieniałem tego jeszcze, nawet tam nie zaglądałem. Wicher jakieś wkładki tam włożył i gra. Anonymous - 2012-07-07, 21:10 Ja miałem dosyć mocno zużyty wybierak. Poprzedni właściciel jeździł dużo z pasażerką i cięzkim bagażem. Wybierak dosłownie się wygniótł. Założyłem wkładki i gra do dzisiaj. Jak nie ma luzu to zostaw stary zabierak. Bulvhay - 2015-08-12, 11:23 Witam podpinam sie pod temat, z tym ze ja mam diagnoze- padniete lozyska tylnego kola. Wszystko juz zakupione tu pytanie: czy mlotek bezwladnosciowy da rady przy sciaganiu lozysk czy jakos inaczej nalezy sobie z tym poradzic ? fabielen - 2015-08-26, 08:54 Witam! Czy autorowi tematu udało się rozwiązać problem? Bo u mnie pojawił się podobny problem... jagiel - 2015-08-27, 20:13 łożyska w kołach ...problem :) panowie uwierzcie mi , ale to pikuś nie problem :d jak macie bezwładnościowy i ściągacz to świat i ludzie, jak nie to kawał przecinaka i młotek ... po temacie Bulvhay - 2015-09-06, 22:28 Jagiel dzieki za info, sciagacz w drodze bo sie przyda jeszcze do wielu iinych aplikacji. Co do przecinaka to szczerzy wole unikac takich rozwiazan w szczegolnosci na felgach ze stopow  ale bylo nie bylo tez wyjscie awaryjne jest.
Pozdrawiam Karpik - 2015-09-08, 21:22 Ale Bulvhay, Ty masz tym przecinakiem tudzież śrubokrętem wybijać łożysko a nie walić po feldze :) Ściągacz oczywiście jest wygodny, ale młotek i przecinak to najstarsze i bardzo profesjonalne urządzenia do tego typu prac :D PS. Radzę sobie naciąć tą wewnętrzną tuleje na przyszłość, żeby kolejnym razem szło dużo łatwiej. |
||||||||||
