Tomek91 - 2017-11-24, 13:57 w jaki sposób można inaczej dostroic skład mieszanki w kapciu jak nie zmiana softu ? przeciez tam nie ma żadnych śrubek od składu mieszanki i wszystkim steruje komputer przez sondę lambde czyż nie ? RESPIRATOR - 2017-11-24, 14:23 O ile masz sondę ? robert1973 - 2017-11-24, 14:27 Panowie jesteście tyle na forum...... naprawdę tu nie ma 12k postów żeby nie można było tematu ogarnąć krótko: zależnie czy jest sonda lambda/katalizator/nic to takie mamy softy Tomek91, zmieniamy ustawienia w sofcie a nie sam soft.... doczytaj temat a nie "po łebkach" :P Tomek91 - 2017-11-25, 10:56 mam sonde i mam katalizator robert1973, będę się kontaktował z Tobą jak już będę miał przeloty i będzie Cię ładnie prosił o pomoc przy tych regulacjach :) a temat doczytałem i cos mi się tam w głowie rozjaśniło :) robert1973 - 2017-11-25, 23:27
Tomek91 - 2017-11-26, 12:22 Robert nie mam pojęcia nigdy tego nie sprawdzałem :) [ Dodano: 2018-03-06, 21:37 ] jak by ktoś nie wiedział tak własnie wygląda katalizator w kapciu :) i jak ten silnik ma oddychać ? :D RESPIRATOR - 2018-03-07, 01:49 Tomek nie ma tragedii, nie przesadzaj. Tomek91 - 2018-03-07, 15:09 RESPIRATOR, nie ma tragedii ale lepiej jak go niema RESPIRATOR - 2018-03-07, 17:06 Za duży przelot też nie jest za dobry. jagiel - 2018-03-07, 18:13 no za oddychanie to akurat filtr powietrza odpowiada, katalizator to taki zad trochę 
Tomek91 - 2018-03-07, 20:38 RESPIRATOR, czemu za duzy przelot nie jest za dobry przeciez jak sie ustawi odpowiednio mieszanke to negatywnych skutków dla silnika raczej nie ma janciovodnik - 2018-03-07, 22:46
No właśnie... bo coś mi się cały czas nie zgadzało :D RESPIRATOR - 2018-03-08, 10:08 Prawdą jest, że w silniku wolnossącym wydech 100% przelotowy może nawet pogorszyć osiągi - do takiego silnika trzeba ten wydech odpowiednio dobrać, żeby nie było zbytniego "rozluźnienia" w wydechu - musi być zachowane odpowiednie ciśnienie. Przy pustym wydechu zmieniają się warunki pracy silnika. Może dojść do zubożenia mieszanki a co za tym idzie wzrostu temperatury silnika. Może to doprowadzić do wypalenia gniazd zaworowych, lub uszkodzenia tłoków. Paradoksalnie silnik na całkowicie wolnym wydechu traci moc. Widać to dobrze na hamowni. elefant - 2018-03-08, 12:11
Jacek to TY??? Czy ktoś się pod Ciebie podszywa ?? RESPIRATOR - 2018-03-08, 12:18 a co nie poznajesz po zapachu :)) |
||||||||||||
