dzoszla - 2014-09-01, 20:50 Temat postu: gasna zegary i motor Czesc mam problem jade na chorwacje jestem w senj w chorwacji i ptzez droge zaczely mi zegary swirowac pokazywac ze jade 200 i full obroty i gasl zaswiecila sie kontrolka i co to moze byc ?? Pisze z telefonu wiec sory za bledy hehe GrzeTom - 2014-09-01, 22:05 Temat postu: Re: gasna zegary i motor
regulator napiecia... mialem to samo .. na słowacji..:) tyle ze poźniej zdechł całkowicie, jak ugotowął aku... no chyba ze jakiś kabelek od masy... np silnika... Szukaj... dzoszla - 2014-09-02, 08:38 Czy to jest normalne ze po 10 min regulator jest goracy ? Teraz mi nic nie swiecl zadna kontrolka jagiel - 2014-09-02, 09:25 tak normalne, twój problem leży w zegarach o ile dobrze zrozumiałem ? tzn. wariują ci zegary tak ? w takim razie wypnij kostki od zegarów, pomacaj, zobacz , może coś przy śniedziało.. masz wyświetlacz biegów ? może coś ci zaburza sygnały, ogólnie jest co robić 
GrzeTom - 2014-09-02, 11:07
..... ale zaraz... to co... Zegary gasną czy motocykl gasnie? bo nie jest to jednoznaczne.. U mnie po wariowaniu zegarów, gasł motocykl...a w zasadzie ZGASŁ.. i koniec..:) Jak same zagary.. to .. zaiste szukaj we wtyczkach... lub masach... może gdzes gubi..:)
O.. widze ze Pan doświadczony??????:) Sorry Tomek, tak po prostu, po przyjacielsku, nie mogłem sie powstrzymać :) dzoszla - 2014-09-04, 01:06 Bylo tak ze gdy jechalem raz mi zegary zavzely swirowac i przy pretkosci 130 mniej wiecej motocykl zgasl lecz po chwili dalej odpalil i iechal dalej :) juz zrobilem po tym przypadku 400 km i jest spoko nic sie nie dzieje ale co to moglo byc ;/ sosnos - 2014-09-04, 10:19 Hejka, sprawdź, ładowanie, - miałem pierwsza trase motocyklem po zakupie i miałem to samo, okazało się słabe ładowanie - a to za sprawą usmażonych kabli we wtyczce koło regulatora, styki śniedzieją i się grzeją. Dodatkowo zrobiłem bypass i poprowadziłem masę na silnik z prawej strony. Poszedłem dalej i wyciąłem te kable co idą od alternatora pomiędzy cylindrami do regulatora (k.. idiotym prowadzić w ten sposób kable) położyłem nowe i popuściłem po lewej stronie silnika, o koło mocowania amorka pod tyłkiem i teraz wszystko hula. dzoszla - 2014-09-07, 19:02 Dobra powiem tak mój capo dojechał juz do celu jestem w domu i moge juz zaglądac co sie mogło stac ;) w drodze powrotnej nic a nic sie nie działo gdzie od tamtej pory zrobiła 1600 km ale wyswietka mi serwis i efi 1 i 11. Troche poczytałem na naszym forum i od jutra postaram sie z tym cos działac lecz na dzien dzisiejszy musze jej dać odpocząc hehe w najbliższym czasie opis i filmiki z naszej Wyprawy ;D A i wielkie dzieki za pomoc w trasie :)) [ Dodano: 2014-09-08, 09:27 ] zapomniałem dodac ze jechałem cały ten feralny dzien w deszczu [ Dodano: 2014-09-08, 10:50 ] kurde i teraz to mam problem chciałem przeczyścic te styki od regulatora popatrzec jak to wygląda i wypiąłem wtyczki i juz od tej pory nie mam zapłonu ;/ co to moze byc ;/ moze ktos cos takiego miał |
||||||||||||
