robert1973 - 2015-05-06, 11:58 króciutki filmik z pracy starego zawieszenia Teraz powinno balangać tosiek - 2015-05-06, 12:33 prywatny :| robert1973 - 2015-05-09, 21:57 jako że spier..m mocowanie do kamerki filmiku z pracy nowego zawieszenia prędko nie będzie :/, ale co następuje z "paru" km zrobionych na nowych springach..... oprócz tego że jest lepiej co następuje w porównaniu do starych sprężyn: - nie nurkuje tak mocno.... można powiedzieć że b.słabo nurkuje - czuje się bezpieczniej i pewniej przy "awaryjnym" hamowaniu - można szybciej i pewniej pokonywać zakręty.... lepsze prowadzenie aczkolwiek nie próbowałem przy wyższych prędkościach.... znaczy pow 170km/h - uliczne progi należy pokonywać ciałem (poprzednio zawiasy je łykały tylko tył dawał znać) - i chyba największa zaleta nie trzeba iść do dentysty zmieniać plomb :) mimo tego że "jest twardziej" nie jest żle pod względem wygody, świetnie się sprawdza te zawieszenie przy miejskich i nie tylko manewrach ( hamowanie przy skręconej kierownicy) myślę że było to najlepiej wydane 350PLN na te moto :) michajlo89 - 2015-05-21, 12:52 Gdzie kupić te sprężynki YSS? Bo słabo z dostępnością chyba gdziekolwiek :( arkglo - 2015-05-21, 13:22 robert1973, jaki olej zalałeś? Chodzi mi oczywiście o gęstość. robert1973 - 2015-05-21, 16:49 YSS kupić moiżna w Olekmotocykle http://sklep.olekmotocykl...02-,292145.html olej...nie pamiętam dokładnie ale chyba 20 W arkglo - 2015-05-21, 17:35 robert1973, jak dla mnie to Kapeć dosyć wyraźnie przekazuje na kierownicę to, co się dzieje pod przednim kołem, natomiast przy dohamowywaniach znacząco nurkuje a mam zalany podobno olej 10W. Zastanawiałem się nad zmianą sprężyn na progresy i zalania zawiasu zalecanym olejem 5W dla ograniczenia nurkowania, ale i pozostawienia komfortu jazdy. Spodziewałbym się, że te 20W w połączeniu ze sprężynami progresywnymi musi dawać odczucia towarzyszące obsłudze młota pneumatycznego, ale skoro piszesz, że nie jest źle... mazi - 2015-05-21, 18:49 Ja u siebie też mam progresy (podobno bo jeszcze nie rozbierałem) oraz olej 20W i na kierownice nie przenoszą się żadne niepożądane drgania natomiast jest nurkowanie przy hamowaniu mimo wszystko. robert1973 - 2015-05-21, 20:59 arkglo, mam odcinek drogi ok 500-600m tzw "kocie łby" i powiem że chyba nawet lepiej jest na progresach ( przy zachowaniu odpowiedniej prędkości), chyba się powtórzę ale Panowie gęstość oleju powoduje tłumienie a nie siłę dobicia i jak moto przy mocnym hamowaniu "nurkuje" to zmiana oleju nic nie pomoże jedynie tyle że zanurkuje ułamek sek później no i vice versa. Może być tak że masz olej już stary i też komfort będzie znikomy i nurkowanie będzie natychmiastowe i po zatrzymaniu moto będzie "bujać" mazi, zawsze się moto "pokłoni" :) .... tylko nie tak "głęboko" jagiel - 2015-05-21, 21:01 Mazi nie prawdopodobnie tylko masz progresy, jak ja coś mowie, że zakładam to tak jest... tak na przyszłość żebyśmy mieli jasność :P Nurkowanie, to nie jest nurkowanie u ciebie tylko prawidłowa praca zawieszenia, progresja działa we wstępnych fazach hamowania jak zwykła liniowa sprężyna, czyli jest miękko ale do pewnego stopnia w którym zawieszenie ci nie dobije. O to chodzi w tych sprężynach aby zawias nie dobijał. A drgań nie masz bo kierownica od RR zamontowana ;) mazi - 2015-05-22, 08:54
Jasne Jagiel, zapomniałem dodać  przy swoim komentarzu. Mam nadzieję że nie wziąłeś tego do siebie.
Tu wygląda na to że masz rację. Zawias bardzo łatwo ugina się na samym początku hamowania (co jest nieco uciążliwe w mieście jadąc z pasażerem bo trochę nim szarpie) ale rzeczywiście ostatecznie nie schodzi zbyt głęboko nawet przy bardzo gwałtownym hamowaniu. Czyli w takim razie nie ma u mnie nurkowania. Zatem sorry za pomyłkę w poprzednim poście 
janciovodnik - 2015-06-30, 15:50
Jagiel a to jaka jest różnica pomiędzy kierą RR a zwykłą ?? jagiel - 2015-06-30, 18:29 fatbar z twardego aluminium, lekka , sztywna, ciężko się gnie [ Dodano: 2015-06-30, 18:29 ] temat już w sumie nie aktualny bo zakończyli produkcję janciovodnik - 2015-06-30, 21:51 Acha... Dzieki za info :) lukaszT - 2016-04-04, 15:42 Cześć Panowie, Będę wymieniał sprężyny na progresywne YSS, powiedzcie jakim olejem zalać lagi i ile go wchodzi do każdej lagi. Bo różne W są na rynku (5,10,15,20). Pozdrawiam |
||||||||||||
