robert1973 - 2016-05-12, 03:27
bez przesadyzmu machoni - 2017-01-28, 21:15 Sailor Wiek: 42 Dołączył: 19 Kwi 2015 Posty: 46 Skąd: Warmia Wysłany: Dzisiaj 20:46 W ubiegłym sezonie wymieniłem takie w 2 szt. BMW LT 1200. Powrotne szczelne, w zasilających pęknięte złącza męskie. Pewnie nowe pośmigają trochę ale pewien niesmak pozostaje, tym bardziej, że w LT złączki są w miejscu stosunkowo chłodnym i nie narażonym na wibracje. No, ale gdyby jednak ktoś chciał zainwestować w plastik na złączach paliwowych to komplet męska/żeńska w BoxerParts kosztuje niecałe 50 pln. Martinezz - 2017-01-30, 14:09 Zamówiłem komplet złączek w RECTUSie TYP 21 SZYBKOZŁĄCZE 6 MM DWUSTR.ODC. NIKL. VITON / REC 21KBTF06MVN 13.59 EUR TYP 21 WTYCZKA 1/4` GW.ZEW.NPT DW.ODC. NIKLOWNA / REC 21SBAN13MPN 9.26 EUR TYP 21 WTYCZKA 10MM DWUST.ODCIN. VITON NIKLOWANA / REC 21SBTF10MVN 11.06 EUR Do powyższych cen należy doliczyć 23% podatku VAT. Ostateczne ceny sprzedaży w PLN ustalane będą na podstawie kursu sprzedaży poszczególnych walut w mBanku w dniu fakturowania., VAT nas zabija... elefant - 2017-01-30, 14:23
no to żeś Panie pojechał U mnie od tych cen 15% rabatu byś miał janciovodnik - 2017-01-30, 14:25 Zawsze mówię coby pytać się chłopaków z foruma ;P Martinezz - 2017-01-30, 14:33 elefant, za to samo z RECTUS'a? fakir - 2017-01-30, 14:35 Tak elefant - 2017-01-30, 14:44
Tak za to samo zajmuję się pneumatyką przemysłową a Rectus jest głównym naszym dostawcą Nawet z ciekawości dzwoniłem przed chwilą do nich żeby upewnić się z ceną. Złączki wybrałeś dobre : Gigas brał u mnie te same i ja w poprzednim Capo też miałem te właśnie Martinezz - 2017-01-30, 15:35 elefant, PM. robert1973 - 2017-05-28, 23:36 Panowie mam wątpliwości OEM czy rzeźba? 
chodzi o króciec mosiężny wydaje się że powinien być niklowany siedziała na nim CPC z tworzywa fakir - 2017-05-29, 07:47 Robert a to ma zawór zwrotny ? robert1973 - 2017-05-29, 11:18 Wiesz co teraz naprawdę nie wiem zdjęcie robione "in koguto" wacha z tego nie leci choć w baku coś tam beny jest, sprawdzę popołudniu dam znać, poprzednio miałem rzeźbę więc .... mom zgryz RESPIRATOR - 2017-05-29, 11:49 Chcesz mieć 300% pewności zamów te złączki do których linki zamieściłem stronę wcześniej. Aukcje się już pokończyły ale mają je w ofercie. Dane firmy są więc dzwoń i zamawiaj. Koszt jest śmieszny a złączki typowo paliwowe do silników łodzi motorowych. elefant - 2017-05-29, 11:51 Jak dla mnie to wygląda na robotę tokarską (ślady po uchwycie tokarskim) ale mogę się mylić [ Dodano: 2017-05-29, 11:53 ]
Jacek dobrze gada :) widziałem te złączki zapakowane do jego RR-ki - są pancerne Wojtaq - 2018-05-12, 21:53 Co prawda, usterka mojej maszyny opisana w innym wątku wydaje się opanowana, a przynajmniej motocykl w cudowny sposób odzyskał pełną moc, ale... Ale wrodzona nieufność nakazała zweryfikować, co właściwie jest grane i zdjąłem zbiornik paliwa dla sprawdzenia świec, cewek, połączeń i złączek. Ta część roboty w moim wykonaniu okazała się niezbędna, bo pomimo zlecenia mechanik nie zajrzał do większości złączy, w tym do najważniejszego - brązowego! Trysnął tylko z zewnątrz jakimś środkiem i po ptokach - taki z niego ancymon! No dobra, co miałem do zrobienia to zrobiłem, ale na koniec przyjrzałem się szybkozłączkom paliwowym. Już na pierwszy rzut oka wydały się w połowie oryginalne, bo plastikowe z jakąś amatorską, metalową rzeźbą, której genezy i skutków nie jestem w stanie rozkminić. Żeby nie pleść trzy-po-trzy, póki co ze zdjętego baku nic nie cieknie, a na silniku i przewodach paliwowych nie ma niepokojących śladów. Jednak na jednej ze złączek na rysunku niżej, gumowy o-ring nosi ślady drobnych uszkodzeń mechanicznych, co skazało typa na wymianę:  Czy ktoś zna rozmiary tego drobiazgu? Będę wdzięczny za informacje. Doraźna naprawa jest oczywista, lecz zachęcony wiadomością od Respiratora zrobię sobie nowe połączenie na polecanych złączkach, które są dostępne w Aqua-sport od ręki. Entuzjastyczna autoopinia Jacka jest na tyle zachęcająca, że dałbym taki amerykański przewód silikonowy, ale nie wiem gdzie go znaleźć... Co Jacku, pomożesz?
|
||||||||||||||||||
