KoDy - 2010-05-30, 10:33 Temat postu: Kabel do ECU - TuneBoy Witajcie, szukam jednego (lub kilku wariatów) najlepiej z Warszawy lub okolic, którzy znają się trochę na lutowaniu i zabawie miernikiem. Celem jest stworzenie kabla do ECU, który współpracowałby z Tuneboyem. Jeżeli by nam się to udało to wydaje mi się, że będziemy mogli zakupić Tuneboya (same licencje na dodatkowe ECU) bez ograniczeń (600 plnow za moto). W kieszeni zostanie jakieś 1000 złociszy za kabel :). Muszę zapytać chłopaków z Tuneboya, czy takie rozwiązanie wchodzi w grę. Mam nadzieję, że nie będę musiał zakupować całego pakietu startowego za 500 dolców. Jeżeli jest ktoś zainteresowany to proszę na priv :) Marcin - 2010-05-31, 10:33 A ja ponawiam - znajdźcie mi sterownik, nawet uszkodzony, to opracuję metodę wgrywania map bez cyrku, drogich urządzeń i licencji... Sterownik oczywiście do zwrotu... KoDy - 2010-06-01, 11:12 Qrcze gdybym mial to bym dal do testow. Jako, ze nie mam szukam innego rozwiazania i widze, ze nie ma zainteresowania tym tematem. Jako, ze uzywane ECU kosztuje kawal grosza to chyba nie masz szans na takowe doswiadczenia. :( Smuci mnie to bo wiem, ze apka ma cienkie mapy i jest co poprawiac... B3stia - 2010-06-04, 11:38 Chyba że zakupimy jeden zestaw w pełnym pakiecie a kolejne przewody dorobimy. Zostanie zakup licencji do kolejnych zestawów. edit. Jeszcze podjadę do serwisu fiata i obadam czy któraś z wtyczek diagnostycznych pasuje do capo. KoDy - 2010-06-06, 09:38 To tez jest rozwiazanie :) Kabel ktory powinien pasowac (praktycznie ten same sterowniki co tuneboy) to VAG na ODB2. Potrzebna jest tylko przejsciowka z ODB2 na wtyk Apki aprilia - 2010-10-18, 20:41 Jaki trzeba mieć interfejs i program żeby się podpiąć do caponorda?Mam różne z przejściówkami może coś by się udało podpiąć np. oryginalnego vaga. KoDy - 2010-10-19, 10:23 Też o tym myślałem, ale VAGiem nie dałem rady. Może nie umiem ... Poniżej link do fotek kabla http://www.apriliaforum.c...ad.php?t=140202 aprilia - 2010-10-19, 19:53 Mam też oryginalnego peugeot-citroen i cdif/2 może tymi by poszło.Ja nie mam caponorda ale do pegaso na wtrysku też są jakieś sprzęty do podpięcia,jak znajdę chwilę czasu to się pobawię i zobaczę.Gniazdo diagnostyczne jest takie samo,bo kabelek zrobić to nie problem tylko samo połączenie i odczytanie przynajmniej błędów i parametrów bo więcej i tak nie będziemy mogli zrobić samochodowym interfejsem bo nie ma tam takich funkcji jak dostać się do mapy. tosiek - 2014-07-14, 16:13 Co z tym kablem? To musi być jakiś specjalny? robert1973 - 2014-07-14, 18:54 Tosiek ja Cię proszę nie wyważaj otwartych drzwi...  i kotleta odgrzałeś że hejjj :)
tosiek - 2014-07-14, 18:55 Ta wiem, już znalazłem - przegapiłem linka do obrazka 
|
||||||
