APRILIA ETV 1000 CAPONORD :: Zobacz temat - Wgrywanie map paliwowych

jagiel · Wysłany: 2014-07-23, 23:21

a od kiedy zależy ci tak na czystym motocyklu ? sam twierdziłeś ,że lubisz jak jest pokryty błotkiem :-)

a ja słucham swoich klientów ;-)

GrzeTom · Wysłany: 2014-07-24, 10:26

jagiel · Wysłany: 2014-07-24, 10:31

o i to mi się podoba :-)

zatem życzę miłego dnia wszystkim ;-)

robert1973 · Wysłany: 2014-07-24, 12:16

wujkó no qle niezatrybiłem...w sumie po kiego grzyba dali możliwość regulacji tego parametru??? co do " to jak chcesz aby ten parametr wyrażony w liczbie był niezmienny? na pracującym silniku będzie się wahał i będzie rożny" hmmm wtrysk odpowiednio daje paliwa??? zresztą nieważne, nieistotne FUN się liczy co by tam nie pokazywał i tak zajeb....cie jeździ, radość z jazdy się liczy!!!

RESPIRATOR · Wysłany: 2014-07-24, 14:08

Robert to nie fobia to już zboczenie, a jeśli chodzi o zboczenia to ja wolę inne, znacznie ciekawsze :oops:

Cytat:

ja jakbym potrafił jeździć z TAKIMI prędkościami to pefnie też by mi palił 5-5.5 :P

Jak kiedyś wychodząc z zakrętu zobaczysz na swoim pasie furę z sianem, a z przeciwka autobus to szybko się nauczysz jeździć z takimi prędkościami :-)

janciovodnik · Wysłany: 2014-07-24, 17:11

robert1973 · Wysłany: 2014-07-24, 19:41

Fryzjer · Capo RR Dołączył: 21 Wrz 2011 Posty: 50 Skąd: Wrocław

Panowie jaka mapa do RR w serii?
Przeczytałem cały wątek i dalej nic nie wiem..
Widzę na www tuneecu, że jest dostępna mapka do RR ale na K&N-ie. Czy polecacie coś innego?
Jak ustawić parametry IFT, LTFT?
aktualnie mam IFT na 3,9 a LTFT 5. Spalanie w okolicach 6 litrów na autobanie 150-170km/h.
Prędkość max. tak 190km/h i to z trudem, w pojedynkę i centralnym tylko.
Pływa na wolnych obrotach.

jagiel · Wysłany: 2014-09-21, 21:23

mapy są takie jak do zwykłego kapcia, a po co chcesz zmieniać ? 6L to b.dobry wynik ... ogólnie jak wachluje ci na jałowych , jedź na analizę salin , ustaw IFT w/g wskazań analizatora , później synchronizuj przepustnice i po problemie :-)

Basin raider · Wysłany: 2014-09-22, 21:56

jagiel, Spotkałeś się kiedyś z problemem z połączeniem ze sterownikiem? Miałem problemy z połączeniem "forumowym" więc stwierdziłem że pewnie lipny kabel ale dzisiaj miałem na testach na warsztacie komputer Gutmanna i on też sie nie połączył... a kabel dedykowany do Capo. Generalnie jakoś mnie to nie stresuje, w zimę z ciekawości zrobię przegląd wiązki itp, ale może się z tym spotkałeś i zaoszczędzisz mi czasu :)

jagiel · Wysłany: 2014-09-22, 23:06

miałem kilka problemów, kostki były zgniłe i nie przewodziły albo kabel się rozpieprzył ale komputerem tyle ,że ja używam Texe nie miałem problemów. Coś nie dochodzi do kostki najprawdopodobniej, weź kontakt spray i może zadziała :)

robert1973 · Wysłany: 2014-09-23, 01:22

Sławek jak scesz dla próby podjadę do Ciebie i wypróbujemy mojego fejsa na Twoim moto i Twojego na moim :) w tym tyg z "rana" mam czas

Basin raider · Wysłany: 2014-09-24, 20:21

robert1973, Znasz moje imię :D Jak chcesz jutro znowu przyjeżdża do mnie gutmann więc możemy podpiąć do Twojego moto :) jagiel, dzięki, z elektryką nie mam problemów więc sobie to ogarnę, tylko chęci brak :)

robert1973 · Wysłany: 2014-09-25, 01:06

ba mam nawet Twój nr tel i nawet byłem u Ciebie na warsztacie :D oki jak się ogarnę z czasem to podskoczę na próby

tosiek · Wysłany: 2015-05-11, 09:45

Zamówiłem sobie w końcu interfejs bo zaczęło mnie wkurzać to szarpanie na niskich obrotach, zwłaszcza jak sie zjedzie na szuter i operuje się na niższych biegach ;-)

Pytanie którą mapę wgrać? Jak rozumiem mapa Catfisha raczej się nie nadaje, szybciej wersja OEM zmodyfikowana, tylko która to jest?

Capo mam z 2003, bez sondy lambda, a przynajmniej nie widziałem żadnego czujnika przy kolektorach.