janciovodnik, niby nie ale diabeł tkwi w szczegółach(czytaj w dodatkach), tak naprawdę dla zwykłego użytkownika nie jeżdżącego wyczynowo najważniejsze to "jaka firma" by połechtać jego "ego" a silnikowi to jeden zgrzyt byle odpowiednio tłuste i świeże :) schody zaczynają się na sporcie amatorskim... no ale za dużo ludzi na Kapciu nie jeździ po torze lub głębszym offie :)
_________________ Chińskie przysłowie mówi:
"Jeśli chcesz być szczęśliwy jeden dzień - upij się. Jeśli chcesz przez całe życie być szczęśliwy - załóż sobie ogród." dodam... żeby mieć gdzie pić
janciovodnik
Ile cylindrów ma Caponord: 2
Dołączył: 27 Lut 2014 Posty: 3152
Wysłany: 2015-11-13, 10:11
Robert jak wiemy Aprilia zalecła ataki olej, który wczesniej produkował Agip a teraz eni. No i po sprawie :)
np. eni i-ride scooter 15W50
http://allegro.pl/agip-en...4833663818.html
i za parę tysi km. mam ochotę go sprawdzić :P
Wiek: 39 Dołączył: 21 Sie 2011 Posty: 1155 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-11-13, 16:17
polecam kujawski z pierwszego tłoczenia ;)
moim zdaniem zasada jest prosta, albo jesteś specjalistą = chemikiem/inżynierem itd.. i wiesz co w trawie piszczy a dokładniej w olejach... wówczas zmieniasz sobie olej na jaki ci pasuje
lub
jeśli po prostu czytasz fora i jeździsz motocykle = lej to co zalecił ci producent , życie jest łatwiejsze :)
Na jakiej podstawie możecie twierdzić ,że dany olej służy waszej maszynie? bo co biegi wchodzą łał ... faktycznie... niesamowite? silnika nie rozbieracie po określonym przebiegu i nie robicie szczegółowej analizy poszczególnych elementów narażonych na zużycie więc wydaje mi się , że takie pisanie dla samego pisania to strata czasu. To moje zdanie na temat oleju w kapo ;)
no to trochę przesadziłeś :P lubię hardkor i wyzwania... ale tą propozycję odpuszczę :D:D
Generalnie jestem b.podobnego zdania co TY lać co fabryka kazała i tyle... reszta to kwestia dodatków i nazwy oleju.
Prawda jest taka że żeby stwierdzić "co ten olej jest warty" by trzeba było ze 100kkm przejechać i rozebrać silnik i pomierzyć.......
Swoją drogą zapytam tak całkiem przypadkowo Tomku rozbierałeś już Naszego rotax-a który padł??? i jaki miał "nalot"..... milczeniem pominę sporty.....są troszkę "inne"
_________________ Chińskie przysłowie mówi:
"Jeśli chcesz być szczęśliwy jeden dzień - upij się. Jeśli chcesz przez całe życie być szczęśliwy - załóż sobie ogród." dodam... żeby mieć gdzie pić
Jezeli zgłębimy temat oleju to dowiemy sie ze źródeł ,które o olejach wiedza wszystko ,ze lepszy będzie olej syntetyczny jakim jest Valvoline 10w50 czy innej firmy niż jakikolwiek olej półsyntetyczny w tym zalecany przez aprilie 15w50.Moim postem szukałem empirycznych przykładów jazdy capo na Full syntetyku ,firma oleju nie jest dla mnie tak wazna lecz jego realny skład.
bo co biegi wchodzą łał ... faktycznie... niesamowite?
Powiem tak, mi w Pegaso raz zalali Castrola i byłem pewien, że skrzynia umarła, umówiłem się już nawet na wymianę. Coś mnie jednak tknęło i stwierdziłem, że zmienię olej bo koszt żaden w przypadku Pegaso. No i po wymianie na valvolina dubrablend skrzynia pracowała aż miło :)
Wiek: 55 Dołączył: 04 Maj 2015 Posty: 81 Skąd: Małomice
Wysłany: 2016-03-10, 22:56
Znalezione w necie na stronie EKONAFT :
"Hydrosyntetyczny (w Technologii Syntetycznej, Synthetic Technology, HC synthese, Hydro Crack) Oleje hydrosyntetyczne są produkowane z Ropy Naftowej. Są to wysoko przetworzone oleje mineralne. Pod względem budowy molekularnej oraz właściwości fizykochemicznych mają naśladować oleje syntetyczne. Taki olej może mieć właściwości co najwyżej zbliżone do olejów syntetycznych uzyskiwanych z gazu ziemnego na drodze syntezy chemicznej. Nazwy takich olejów są zazwyczaj konstruowane w taki sposób by nawiązywać do olejów syntetycznych co niekiedy wprowadza w błąd klienta, który jest przekonany, że nabył prawdziwy olej syntetyczny"
Wiek: 39 Dołączył: 21 Sie 2011 Posty: 1155 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2016-03-10, 23:32
No ok, ale kto twierdzi że Eni IRide 15W50 to syntetyk ? to Agip 15W50 , który od wieków był półsyntetyczny czyli przewaga jego składu to olej mineralny, ale taki jest rekomendowany przez producenta silnika.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
