[komuch]

Cześć! Jestem Jacek - piszę może znajdę tutaj Ziomka z okolic mojego zamieszkania, a może pomoc tutaj na forum w zupełności mi będzie wystarczała...

Co tu dużo pisać - rozważam zakup CAPO :) ponieważ gdyż:

Obecnie posiadam Pegaso ('96/'97) (okazja, drugi właściciel/ pierwszy w Polsce / komplet dokumentów / 25tys przebiegu potwierdzonego) z założoną "uliczną kostką", która spełnia w zupełności moje potrzeby szosowo/offroadowe (mieszkam na przedmieściach- nawet na placu budowy można powiedzieć, więc takie rzeczy jak szutry czy kostka brukowa to moja codzienność, a i las potrafi się zdarzyć). 80-90% moich przelotów to bujanie się wokół komina (praca/przejazd do centrum etc) - tutaj moje moto nie ma sobie równych - miękkie zawieszenie, pozycja za kierownicą, dynamika silnika (do 100km/h nie ma sobie równych po mieście jak i poza ulicami). Zaliczyłem nawet jadną kolizję i przeżyłem ("mordercze tico prowadzone przez Grażynę").Teraz WADY - niestety nie do przeskoczenia - spalanie 10-11 miasto, 7,5 trasa... i do tego bak 14L... i te pozostałe 20-10% - daje mieszankę wybuchową. Trasa (ostatnio zrobiłem w tą sobotę ZG - Morze - ZG - 700km), i jednak zatrzymywanie się co te 150 km, jest męczące - a nie wspomnę dodatkowo, w pewnym momencie na S3 zabrakło CPN'u po drodze i 5 km przed Świebodzinem stanąłem na S3 (na szczęście była rezerwa z kraniku! :). No i dodatkowo... WIBRACJE - pierwsze 100 km jak zrobiłem w życiu to byłem tak wytrzęsiony, ze nie wiedziałem co się dzieje z moimi rękoma. Prędkości - 100-120 dosyć komfortowo i luźna pozycja, 120-140 - mniej komfortowo ale da się trzymać stałe (zainwestowałem w ochronniki uszu Alpine - więc szumy wiatru i hałasy przestały robić na mnie wrażenie - myślałem wcześniej o szybie, ale zdania są podzielone) i trochę pozycja spięta, 150-160 - do wyprzedzania maksymalnie-ale zaczyna kierownica już bujać na prawo-lewo, więc nie warto się siłować. Dodatkowo... z plecaczkiem - komfort znacznie spada, spalanie rośnie mega, no i prędkość przelotowa też się zmniejsza.

Mając to wszystko na względzie chciałbym poprawić sobie komfort życia i myślę o CAPO.
Pierwszy raz słyszałem o nim gdy oglądałem pierwszy motor do zakupu (udało mi się upolować Afryke za nieduże pieniądze, ale żona nie pozwoliła na zakup na "pierwsze moto"), to facet właśnie mówił, że sprzedaje - bo kupuje Caponorda, że komfort lepszy nowsze etc... od tamtej strony zacząłem się nim interesować. Swojego czasu bardzo mi się podobały GS1200 - ale za ten sam rocznik Capo daje się 3xmniej (nie zależy mi na szachownicy, dlatego też kupiłem Pegaso, a nie F650 - i jestem mega zadowolony - poza spalaniem). No i z perspektywy czasu zacząłem sobie cenić zgrabność Pegaso - więc raczej coś w stylu GS1200 raczej już odpadło ze względu na gabaryty.

Co do CAPO - nigdy nie widziałem go na żywo. Śledzę oferty wokół miejsca zamieszkania, ale nic nie ma - najbliższa oferta w Bolesławcu... a stwierdziłem, że zanim podejmę decyzję o zakupie - chciałbym jednak się przejechać (pierwsze moto kupowałem bez tego :P, ale w międzyczasie objeździłem kilka różnych motocykli).

Nie pytam czy warto - bo wszystko co mogłem poczytać czy pooglądać mówi, że tak. Tylko co teraz? jakieś wskazówki do zakupu? może ktoś znajomy z Zielonej Góry/ okolic? Czy warto polować koniecznie na RR (jest ładne :) ?? Zakup z PL? czy kombinować zagranice (technicznie jestem słaby, mam swojego gościa od serwisu)? Jak z przebiegami? czy jest się czego bać? Z pieniędzmi raczej chciałbym wydać mniej niż więcej - ale to jaka kwotę muszę uszykować, aby później nie inwestować? Jak w rzeczywistości wygląda spalanie?

Sezon dla mnie trwa cały rok - to też ważne :)

W tym roku planuję jeszcze góry (jakoś niedaleko 150-200km w jedną), oraz jeszcze raz Morze - całą nabrzeżną do Helu (700km w jedna), a przyszły rok... Chorwację (1200km)? Mając to na względzie raczej nastawiłem się już na zmianę, i nie chcę inwestować już w swojego pegaza, chociaż... może uda mi się zrobić tak, żeby nie musieć go sprzedawać .





Liczę na POMOC- pozdr/szerokości! :)

[KKK]

Forumowe sprzęty są porobione i uwolnione od chorób typu regler,cewki,przekaźniki rozrusznika itp.
Będę wystawiał swoje pi urlopie w połowie lipca.Jak nic nie znajdziesz to dzwon, pisz mój jest doinwestowany nowy napęd 3000 km,opony roczne 12 tys km hample przód nowy kpl z tarczami 15 tys km spr zawory ,nowe gumy kolektorów ssących , zrobione lagi przednie plus progresy,podniesiona kiera,otapicerowanw siedzenia na nowo,przekaźnik rozrusznika nowy,regler og goldasa plus bupasy, zrobiona nowa instalacja od prądnicy ,rozrusznik zrobiony , trzy kufry ,wyższa szyba, pozdrawiam

[komuch]

Właśnie też tak myślałem o tych problemach "fabrycznych" i że właśnie tutaj będzie najbezpieczniej - bo jak nawet ktoś nie ma zrobionego - to po prostu powie, że nie robił - i nie będzie trzeba się domyślać :)

[ralph178]

[janciovodnik]

Czołem, witamy:)
Jak niedaleko jest Tobie do Gniezna to mam na zbyciu Uszatka z zawiechą tylna od RR :)

[komuch]

Daleko / niedaleko - chcąc coś kupić / zobaczyć /zrozumieć /dotknąć/ posłuchać doświadczonych osób - trzeba ruszyć dupę z domu :)

[ralph178]

I jeszcze jedna ważna kwestia.
Jak kupisz "tanio" to jest duża szansa, że sporo dołożysz żeby sprzęt doprowadzić do dobrego stanu.
Jak kupisz drożej to prawdopodobnie nie dołożysz za wiele i wyjdzie na to samo.
Oczywiście jak umiesz sobie sam porobić przy motorku to można kupić trochę taniej i porobić i przy okazji poznać co gdzie jest.
Najważniejszy i tak jest stan, który bardzo często nie idzie w parze ze stanem licznika w motocyklach starszych niż 10 lat

[KKK]

[borkowski.pawel]

Cześć komuch...

[Lewan69]

Witam ziomka. Mieszkam 50km na południe od Zielonej Gory. Zapraszam, wszystko "wyłożę". Pozdrawiam

[robert1973]

Śląsk Wita... powiedziano Tu już dużo mądrych rad więc uważam że każda następna będzie zbyteczna...

[kristof_if]

Witaj ;)

[rzeżucha]

Cześć i czołem :)

Naturalna kolej rzeczy, że po Pegaso przychodzi czas na Capo

[gigas]

Witaj :)

[zahar]

Witaj w naszym gronie