radekch - 2013-05-29, 13:25 którą mape wgrać najlepiej??? sonde odłączyć na stałe czy tylko do wgrywania mapy?? jest jakas procedura co robić zaraz po wgraniu mapy (np odpalenie motocykla i czekac az sie włączy wentylator czy wyłączyć stacyjke na kilka sekund??) eterum - 2013-05-29, 15:25 Wgraj map Catfisha. http://www.endorphin-express.com/capo/maps.html Twoja mapa to: wiersz 3 - "Caponord with none of the above." i teraz albo pierwotna albo poprawiona w 2011. Kamil narzeka na tą najnowszą ale u mnie chodziła dobrze. Wybierz może najpierw pierwotną a jak wszystko będzie ok to kiedyś możesz na próbę zmienić na nowszą i porównasz sobie która lepsza. Odłączasz sonde na stałe. To jest mapa która nie bierze jej po uwagę. Po wgraniu mapy musisz koniecznie odpalić motocykl. Od razu (tzn. bez wyłączania i włączania stacyjki). Po odpaleniu potrzymaj go z minutę lub dwie. To wszystko. radekch - 2013-05-29, 16:13 mówisz ze mapy bez sondy lambda są lepsze ??? spalanie nie jest wieksze? Jeśli kosztem mocy to ok. eterum - 2013-05-29, 18:26 Jeżeli masz oryginalne mapy to spalanie Ci spadnie. "Moc" będzie odczuwalnie większa (inna krzywa momentu). Największym dla mnie plusem tej mapy było zredukowanie do minimum szarpania na niskich obrotach. aprilia - 2013-05-29, 20:51 Tylko musisz ustawić ift na analizatorze 
Wgraj map bez sondy i odłącz sondę = moc większa, moment większy, brak szarpania z niskich obrotów, brak falowania na wolnych obrotach, mniejsze spalanie. Jakie miałeś teraz spalanie w jakich okolicznościach? Po wgraniu odpalasz chwilkę czekasz aż pochodzi i tyle. vtec - 2013-05-29, 21:41 a może ktoś na szybko napisać jak wygląda mniej więcej procedura wgrywania owych map? Jutro będę miał odpowiedniego kompa i jęsli uda mi się spotkać z Karpikiem to kabel też. Wiem że jest osobny temat , ale tam informacje są rozsiane po chyba 30 stronach... radekch - 2013-05-29, 22:27 do tej pory jezdziłem na mapie 050429 z 2011 ift nie dawno ustawiłem na analizatorze mam ustawione na 11,2 spalanie nie wiele ponizej 6 litrów. spróbuje na tych mapach co proponujecie, narazie ift zostawie tak jak ustawiłem na mapie 050429 (nie mam dostepu do analizatora)mam nadzieje ze CO bedzie podobne i zobaczymy co bedzie dalej. Dzieki bardzo za podpowiedzi aprilia - 2013-05-30, 11:08 Procedura: - włącz zapłon - podepnij kabelki - włącz tuneecu - na górze w menu wybierz ecu i read map( jest to ściągnięcie starej mapy i zapisanie jej w razie jakby były problemy może do niej wrócić) - później file, open map file i otwierasz map którą tam chcesz - następnie naciskasz download i mapa si ładuje - dalej odpalasz motocykl natychmiast po zakończeniu wgrywania mapy i czekasz nich chwilę sobie pochodzi i tyle Jak będą obroty ci falowały na wolnych zwiększ ift o 2 % jagiel - 2013-05-30, 14:12 ważne tylko aby komp nie stracił łączności z ECU podczas ładowania nowej mapy ponieważ uszkadza to ECU nieodwracalnie , taki tam ferment trochę zasiałem a co 
w wolnym tłumaczeniu - chodzi o to żeby np laptop nie umarł z powodu słabej baterii i tyle 
vtec - 2013-05-30, 15:39 Jest problem!! Gdzie się zmienia to ift? Motor po wgraniu mapy odpala ale zaraz gaśnie , jak podtrzymam mu manetkę to pali - ale po przegazowaniu gaśnie. O co kaman? Nie odłączyłem sondy - czy to może być powód?? Liczę na szybką odpowiedź. [ Dodano: 2013-05-30, 15:51 ] odłączyłem sondę - dalej to samo. Chyba że wgrać raz jeszcze mapę... aprilia - 2013-05-30, 16:05 Odłącz sondę wgraj map o nr 051123 wtedy odpal moto, jeżeli będzie dalej gasł to podnieś ift o 10%. Dawaj znać co wyszło? vtec - 2013-05-30, 16:15 ale jak i gdzie się podnosi to itf??? [ Dodano: 2013-05-30, 16:15 ] na starej mapie chodzi ok - właśnie ją wgrałem , co mnie trochę uspokoiło. aprilia - 2013-05-30, 16:15 Czekaj chwilkę zaraz ci powiem gdzie [ Dodano: 2013-05-30, 16:17 ] Spokojnie zaraz opanujesz temat vtec - 2013-05-30, 16:17 aprilia podeślij mi jakiś numer telefonu do siebie to zadzwonię - siedzę w garażu i tak byłoby wygodniej ;) aprilia - 2013-05-30, 16:18 794727311 [ Dodano: 2013-05-30, 16:24 ] Dawaj czekam 
|
||||||
