maxx - 2018-07-19, 09:06 Temat postu: Praca sprzęgła Cześć! Mam pierwsze pytanie, mianowicie - gdy wrzucam bieg i trzymam sprzęgło, to w momencie dodania gazu, czuję że klamka sprzęgła jakby chciała odbić. Czy to jakieś ała, czy kwestia sprzęgła hydraulicznego? Co więcej, wydaje mi się, że delikatnie słyszę sprzęgło na luzie - to poważna oznaka? Pozdrawiam ralph178 - 2018-07-19, 12:17 Witaj, Z klamką sprzęgła, jeżeli nie dzieje się nic złego typu ślizganie sprzęgła lub problem z całkowitym wysprzęgleniem lub znalezieniem luzu to raczej nie masz się czym przejmować i może to faktycznie tylko kwestia przyzwyczajenia bo w tych silnikach na oryginalnej pompie sprzęgła i wysprzęgliku jest dosyć ciężka praca klamki. W temacie słyszenia sprzęgła na luzie to też normalne w tych silnikach - z czasem wyrabia się delikatnie koszyk sprzęgłowy i powstaje niewielki luz powodując takie właśnie odgłosy. W moim poprzednim moto (FALCO) miałem tak przez 60 kkm i nic złego się nie działo (oczywiście można wymieniać koszyk ale technicznie nic nie poprawisz tylko wydasz trochę kasy). maxx - 2018-07-19, 12:28 Dzięki - głośność jest znikoma, więc olewam temat. Co do szukania luzu, wczoraj odpaliłem maszynę po 2 dniach stania, trochę rozgrzałem, by przestawić kilkanaście metrów dalej. Miałem delikatny problem z luzem. Pytanie czy może jeszcze sprzęgło się nie rozgrzało? sosnos - 2018-07-19, 12:35 Hejka, może to kwestia tez oleju? A to ze słychac kosz sprzegłowy na luzie - to chyba najbardziej słyną z tego hondy i suzuki DL 1000 
maxx - 2018-07-19, 12:50 Sprawdzę, mam go od 2 dni. Jeszcze nie miałem okazji podjechać do znajomego mechanika, który to wszystko okiełzna. Po weekendzie sprawdzimy co tam mu dolega :) Dzięki // P.S. Zauważyłem, że jak stoi na centralnej, to przy wrzuceniu biegu i wciśnięciu sprzęgła tylne koło kręci się. We wcześniejszych moto tego nie sprawdzałem. ralph178 - 2018-07-19, 15:47
Spróbuj podregulować sobie klamkę sprzęgła tak żeby była możliwość większego wciśnięcia i zobacz czy dalej ciężko wrzucić luz. U mnie dobrze wchodzi i na zimnym i na ciepłym. [ Dodano: 2018-07-19, 16:50 ]
To już praktycznie masz odpowiedź dlaczego ciężko znaleźć luz - reguluj klamkę a jak nie pomoże to najlepiej odpowietrz układ przy okazji najlepiej wymieniając płyn i czyszcząc wysprzęglik. Koło w sumie może się delikatnie kręcić szczególnie na zimnym silniku ale powinna być możliwość bezproblemowego zatrzymania go ręką. jagiel - 2018-07-19, 22:27 wymień łożysko oporowe docisku i ciesz się jazdą, jeśli tak to zostawisz będziesz szukał kulki w..... no waśnie gdzieś w silniku ho ho :) bartek8 - 2018-07-20, 07:52 Jagiel mówisz o elemencie nr 8 - AP0632130 - Ball bearing 16004 ? jagiel - 2018-07-20, 16:51 dokładnie Tomek91 - 2018-07-20, 20:15 no dobra czyli reasumując jakie są objawy zużycia tego sprzęgła ? maxx - 2018-07-21, 17:04
a konkretnie? Dziękuję za szczegółowe info! jagiel - 2018-07-21, 22:30 odpowiedź już padła " w silniku " to tak dosłownie ;) maxx - 2018-07-21, 22:38 Jak to z ogarnięciem? Z tego co widzę, to łożysko? Duże koszty naprawy? p.s. nie powinienem latać nim? ralph178 - 2018-07-21, 22:44 Koszt bardzo niewielki - cena dobrego łożyska ok 30 PLN + godzina może dwie przyjemności z wymianą. |
||||||||||||
