Karpik - 2013-08-20, 19:30
Popieram przedmówców. Komp jak najdalej od cewek i w ogóle od mota. Czasem ma znaczenie nawet 10 centów, i problemy znikają Wilk stepowy - 2013-08-20, 21:05 Włosi montują ekran do tych kabelków i po sprawie. Niestety kable od Viakena są nieekranowane i łapią zakłócenia... route77 - 2013-08-22, 11:37 Dzięki Panowie . Powiem tak coś pomogło, tylko do końca wiem co 
W każdym razie dzisiaj działa i nie przerywa . [ Dodano: 2013-08-29, 07:14 ] Wszystko pięknie chodzi ,spalanie rewelacja bo od 5,7 do 6,5 czyli nie ma porównania z tym co było . Zastanawiam się tylko czy powinien strzelać w wydech ,na oryginalnej mapie 051123 też popierdywał ale strasznie rzadko ,teraz przychodzi mu to bez trudu . Tak łopatologicznie co muszę zmienić na ile i gdzie i czy po zmianach w mapie muszą je jakoś potwierdzić ? [ Dodano: 2013-09-01, 12:34 ] Na ile macie ustawione ift aby CO wychodziło koło 3%. Mapa 051123. Wilk stepowy - 2014-01-06, 22:34 Czy da się zainstalować Tune Ecu na telefonie z Windows 8? Lub ewentualnie na tablecie z takim systemem i czy to się skomunikuje z naszym Sagemem? Próbował ktoś? jagiel - 2014-01-07, 00:55 zainstalować to może i się da , ale czy masz wyjście USB na smartfonie ? Wilk stepowy - 2014-01-07, 06:02 Myślę, że może jakąś przejściówką to podłączenie udało by się rozwiązać, np: 
http://allegro.pl/kabel-a...3744027581.html Capo - 2014-01-07, 10:12 Nie wydaje mi się by była taka możliwość SPECYFIKACJA Jeżeli już to na tablecie z windows 8 może i by się udało. Karpik - 2014-01-07, 20:16 U mnie TuneEcu na Win 8 chodzi, ale nie ma sterowników do kabla pod win8 radekch - 2014-03-08, 13:32 Pojawiła sie nowa mapa do wersji RR, co myslicie zeby wgrać do zwykłego capo z zębatka 17 przód i z filtrem k&N ?? jagiel - 2014-03-08, 22:35 a co tu myśleć, wgraj i sprawdź efekt  myśleniem nic nie wskórasz 
BTW: o której mapie piszesz? radekch - 2014-03-09, 17:34 wgrałem, ta mapa. Nie widzi sondy lambda a mój moto jak wczesniej pisałem na mapach bez sondy lambdy, ma nie równa prace na wolnych (mimo jak zwiekszam dawke paliwa) i wydaje mi sie ze jest głośniejsza praca silnika, chodz rzeczywiscie wkreca sie na obroty lepiej podczas jazdy, wydaje sie mocniejszy. Mimo wszystko szybko wróciłem po kilkunastu kilometrach do mapy 050429 catfish z 2011r. jagiel - 2014-03-09, 19:30 a synchronizowałeś przepustnice? radekch - 2014-03-10, 08:36 synchronizowane były na poczatku zeszłego sezonu. [ Dodano: 2014-03-18, 20:55 ] dziwne,ze po wgraniu innych map chodzi idealnie (równiutko) dodam, ze w zeszłym sezonie wymienione swiecei przewody. michajlo89 - 2014-04-03, 12:59 Takie szybkie pytanko. Jak sobie zapodam ten szeroko polecany interfejs Viaken to oprócz sterowników dołączonych do kabla będę musiał zainstalować sterowniki do kabla ze strony tuneecu.com? [ Dodano: 2014-04-05, 21:32 ] Dobra, poradziłem sobie z podpięciem, zrywa tylko czasem, ale widzę, że nie ma na to jednoznacznej recepty. Oryginalne mapy 051123, Capo 2001, ustawienia IFT były na -35,2; IACV na -5; LTFT nie było podświetlone. Czy to normalne, że LTFT było niemożliwe do odczytania na oryginalnych mapkach? robert1973 - 2014-04-25, 17:14 Witam mam "drobny" problem -> brak możliwości wykonania(opcja ciągle na "szaro") reset TPS. Fejs Viakena łączy się ECU z kompem (W7) przy wył silniku i uruchomionym, mapę można wszczepić co uczyniłem, Panowie jakieś sugestie?? a przypomniało mi się ITF też nie do ruszenia:/ |
||||||||||
