jagiel - 2014-07-23, 22:21 a od kiedy zależy ci tak na czystym motocyklu ? sam twierdziłeś ,że lubisz jak jest pokryty błotkiem  a ja słucham swoich klientów 
GrzeTom - 2014-07-24, 09:26
akurat tego musiałeś posłuchać :) ehhhh :) Dobra EOT bo zasmiecamy wątek :) jagiel - 2014-07-24, 09:31 o i to mi się podoba zatem życzę miłego dnia wszystkim
robert1973 - 2014-07-24, 11:16 wujkó no qle niezatrybiłem...w sumie po kiego grzyba dali możliwość regulacji tego parametru??? co do " to jak chcesz aby ten parametr wyrażony w liczbie był niezmienny? na pracującym silniku będzie się wahał i będzie rożny" hmmm wtrysk odpowiednio daje paliwa??? zresztą nieważne, nieistotne FUN się liczy co by tam nie pokazywał i tak zajeb....cie jeździ, radość z jazdy się liczy!!!
RESPIRATOR - 2014-07-24, 13:08 Robert to nie fobia to już zboczenie, a jeśli chodzi o zboczenia to ja wolę inne, znacznie ciekawsze 
Jak kiedyś wychodząc z zakrętu zobaczysz na swoim pasie furę z sianem, a z przeciwka autobus to szybko się nauczysz jeździć z takimi prędkościami
janciovodnik - 2014-07-24, 16:11
Świnto racjo ;) robert1973 - 2014-07-24, 18:41
 na innych "drogach" nie zap....m choć lubię!! i Panowie EOT!!
Fryzjer - 2014-09-20, 22:03 Panowie jaka mapa do RR w serii? Przeczytałem cały wątek i dalej nic nie wiem.. Widzę na www tuneecu, że jest dostępna mapka do RR ale na K&N-ie. Czy polecacie coś innego? Jak ustawić parametry IFT, LTFT? aktualnie mam IFT na 3,9 a LTFT 5. Spalanie w okolicach 6 litrów na autobanie 150-170km/h. Prędkość max. tak 190km/h i to z trudem, w pojedynkę i centralnym tylko. Pływa na wolnych obrotach. jagiel - 2014-09-21, 20:23 mapy są takie jak do zwykłego kapcia, a po co chcesz zmieniać ? 6L to b.dobry wynik ... ogólnie jak wachluje ci na jałowych , jedź na analizę salin , ustaw IFT w/g wskazań analizatora , później synchronizuj przepustnice i po problemie
Basin raider - 2014-09-22, 20:56 jagiel, Spotkałeś się kiedyś z problemem z połączeniem ze sterownikiem? Miałem problemy z połączeniem "forumowym" więc stwierdziłem że pewnie lipny kabel ale dzisiaj miałem na testach na warsztacie komputer Gutmanna i on też sie nie połączył... a kabel dedykowany do Capo. Generalnie jakoś mnie to nie stresuje, w zimę z ciekawości zrobię przegląd wiązki itp, ale może się z tym spotkałeś i zaoszczędzisz mi czasu :) jagiel - 2014-09-22, 22:06 miałem kilka problemów, kostki były zgniłe i nie przewodziły albo kabel się rozpieprzył ale komputerem tyle ,że ja używam Texe nie miałem problemów. Coś nie dochodzi do kostki najprawdopodobniej, weź kontakt spray i może zadziała :) robert1973 - 2014-09-23, 00:22 Sławek jak scesz dla próby podjadę do Ciebie i wypróbujemy mojego fejsa na Twoim moto i Twojego na moim :) w tym tyg z "rana" mam czas Basin raider - 2014-09-24, 19:21 robert1973, Znasz moje imię :D Jak chcesz jutro znowu przyjeżdża do mnie gutmann więc możemy podpiąć do Twojego moto :) jagiel, dzięki, z elektryką nie mam problemów więc sobie to ogarnę, tylko chęci brak :) robert1973 - 2014-09-25, 00:06 ba mam nawet Twój nr tel i nawet byłem u Ciebie na warsztacie :D oki jak się ogarnę z czasem to podskoczę na próby tosiek - 2015-05-11, 08:45 Zamówiłem sobie w końcu interfejs bo zaczęło mnie wkurzać to szarpanie na niskich obrotach, zwłaszcza jak sie zjedzie na szuter i operuje się na niższych biegach
Pytanie którą mapę wgrać? Jak rozumiem mapa Catfisha raczej się nie nadaje, szybciej wersja OEM zmodyfikowana, tylko która to jest? Capo mam z 2003, bez sondy lambda, a przynajmniej nie widziałem żadnego czujnika przy kolektorach. |
||||||||||||||||
