Bercolek - 2018-04-09, 16:10 Temat postu: Capo 2003 nie jeździ więcej niż 150kmh Witam, Mam problem z Caponordem. Nie chce pojechać szybciej niż 150kmh. Do 120 jak cię mogę ale potem to już walka, trzeba czekać. Czy mam się na czymś konkretnym skupić? Filtry, świece, może przepustnice? Nie wiem. Poprzednio miałem TDM 850 i dynamika była naprawdę lepsza. RESPIRATOR - 2018-04-09, 19:12 No cześć. Jest u nas i na każdym innym forum taki dział jak powitalnia. Radzę skorzystać jeśli chcesz tu zagościć i uzyskać jakieś informacje 
fakir - 2018-04-09, 21:32 No Cześć - 150 to i tak dużo janciovodnik - 2018-04-09, 21:53 To Kapeć tyle ciągnie... a ja 120 najwyżej jeżdżę :/ junior - 2018-04-10, 10:37
janciovodnik, z tego co pamiętam po ostatniej jeździe to raczej było 124 km/h :D janciovodnik - 2018-04-10, 10:49
Nieeeee.... to muszę załozyć ogranicznik... strach się bać :/ GARBOS - 2018-04-10, 13:51 Czesc, obstawiam filtr powietrza. Bercolek - 2018-04-10, 15:57 Bosze, zapomniałem się przywitać... ale już zrobione. Zacznę się do filtra dobierać. Dam znać co i jak. RESPIRATOR - 2018-04-10, 16:10 A ja w ciemno stawiam na cewkę. Rozumiem że nie świeci Ci się EFI na zegarach? zahar - 2018-04-10, 22:04 150 to faktycznie troszkę mniej niż max w tym motorku osobiście staram się nie przeginać ale 180 miałem i jeszcze zapasik na lince ale kolega na moim sprzęcie na początku przygody z włoszką podobno 200 poleciał. Sam nie sprawdzałem więc tylko sugeruję kto testował maxa na włoszce niech się wypowie 
robert1973 - 2018-04-11, 07:48 można i 210 km/h tyle słyszałem osobiście 200 ale powiem krótko to nie są prędkości dla Kapcia komfort podróży kończy się na 170-180km/h (no jeśli można mówić o komforcie przy tych prędkościach) Bercolek - 2018-04-11, 10:01 Czyli mam sprawdzić oporność cewek? RESPIRATOR - 2018-04-11, 10:41
Najlepszą metodą jest podmienianie cewek po kolei na jakąś 100% sprawną i jazda próbna. Z dwoma tylnymi nie ma problemu bo są na wierzchu, gorzej z tymi co są z przodu 
Ale zacznij od tych tylnych, może będziesz miał szczęście
Tomek91 - 2018-04-11, 10:56 RESPIRATOR, chyba na odwrót na drugim cylindrze czyli z tyłu te cewki bardziej padają bo mają więcej wilgoci RESPIRATOR - 2018-04-11, 11:28 Które częściej padają to nie wiem, mówię tylko że te tylne łatwiej wymienić. |
||||||||||||
