Montował ktoś podnóżki z KTMa?
Wiem, że pasują po lekkim szlifowaniu, wiem również że przez swoją budowę są minimalnie niższe na czym najbardziej mi zależy. Taki zabieg dla rozprostowania nóg.
a jak te podnóżki zachowują się na zakrętach ? skoro są niższe to tak nie pokładziesz kapcia
skvrnsk [Usunięty]
Wysłany: 2016-09-28, 21:23
Z amerykańskiego forum Aprilii. Mają tam wątek o obniżaniu podnóżków okraszony zdjęciami. Mogę tam zapytać o szczegóły, ale może i tutaj kogoś to zainteresuje, a może już ktoś to ogarnął po swojemu.
PS.
W grę wchodzi obniżenie max. do 1cm, więc zakrętami nie zawracam sobie głowy. Tym bardziej, że w Capo są jeszcze długie ograniczniki, których nie ma w KTMowych podnóżkach. A ograniczników nawet nie drasnąłem.
Ile cylindrów ma Caponord: 2
Dołączył: 09 Mar 2015 Posty: 420 Skąd: Lublin
Wysłany: 2016-09-29, 07:05
Dobry pomysł. Daj znać, jak Ci wyjdzie.
janciovodnik
Ile cylindrów ma Caponord: 2
Dołączył: 27 Lut 2014 Posty: 3153
Wysłany: 2016-09-29, 08:48
I foty koniecznie :)
Stiopa
Ile cylindrów ma Caponord: 2
Wiek: 58 Dołączył: 20 Sie 2013 Posty: 313 Skąd: Kraków
Wysłany: 2016-09-29, 09:24
Pytanie tylko co da 1 cm o którym piszesz . Ja tam z geometrii orłem nie jestem ale pewnie da się policzyć o ile zmieni się kąt ugięcia kolan przy takim ich obniżeniu .
janciovodnik
Ile cylindrów ma Caponord: 2
Dołączył: 27 Lut 2014 Posty: 3153
Wysłany: 2016-09-29, 09:32
Pytanie jak kto siedzi jeszcze. Bo ja blisko baku i czubkami palców wciśnięty w podnóżki. Tzw. przeze mnie pozycja wg instruktora.
Wiek: 69 Dołączył: 31 Maj 2010 Posty: 589 Skąd: Piła
Wysłany: 2016-09-29, 11:59
Stiopa napisał/a:
Pytanie tylko co da 1 cm o którym piszesz . Ja tam z geometrii orłem nie jestem ale pewnie da się policzyć o ile zmieni się kąt ugięcia kolan przy takim ich obniżeniu .
10/10!
_________________ Być narodowi użytecznym - jak Staszic!
Ile cylindrów ma Caponord: 2
Dołączył: 09 Mar 2015 Posty: 420 Skąd: Lublin
Wysłany: 2016-09-29, 12:30
Stiopa napisał/a:
Pytanie tylko co da 1 cm o którym piszesz . Ja tam z geometrii orłem nie jestem ale pewnie da się policzyć o ile zmieni się kąt ugięcia kolan przy takim ich obniżeniu .
I stopień zrobi różnicę, jeśli dzięki temu choć trochę ułatwi się krążenie krwi w nogach. Może na krótkich dystansach tego dyskomfortu nie czuć, ale już podczas dłuższych podróży - przynajmniej w moim przypadku - nie jest przyjemnie w okolicach kolan i muszę nogi rozprostowywać albo jeździć na stojąco, a jakimś gigantem nie jestem.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum