[aprilia]

W związku z tym, że nie wytrzymam do zimy zrobię to trochę wcześniej

Zmieniam silnik na taki:
RSV 139KM - 108Nm

Jeszcze nie mam silnika ale za chwilkę powinien być i działamy, parę przeróbek i capo będzie na 3 biego na kole cały czas jeździło, prędkość maksymalna wzrośnie do 260 od 0-100 10 sekund czego chcieć więcej

Wszystkie prace będę opisywał krok po kroku, na koniec testy jak to chodzi i na jakich mapach a na sam koniec filmik jak zapierdziela

[Karpik]

Wariat z Ciebie, ale życzę powodzenia z tymi modyfikacjami
PS. A co robisz z ramą? Będziesz wymieniał?

[vtec]

0-100, 10 sek? Chyba dużo , zwłaszcza że oryginał ma 3,6 sek.


P.s. Powodzenia! Ciekawy jestem efektu :)

[aprilia]

Kurde 0-200 10 s.

Rama zostaje mocowania pasują, jeżeli chodzi ci o to chyba że o złamanie ci chodzi?

[jagiel]

a nie łatwiej i taniej będzie ci rozwiercić cylindry na 1100ccm , zapodać wzmocnione wałki rozrządu? Są firmy którym odsyłasz stare cylindry, oni je rozwiercają dają nowy nicasil i kute tłoki.

W Hiszpanii bodajże jest gość który wsadził silnik od Tuono , masz link :

http://v60.es/forums/thread/43467.aspx

Pamiętaj tylko ,że silnik zestrojony sportowo nie nadaje się do użytku turystycznego tzn. nie toleruje dużego obciążenia. Jak zbudujesz bolid to będzie to fajna maszyna np na tor lub palowania ale wyjazd do Mongolii odpada

Życzę powodzenia

[aprilia]

Nie no kute tłoki to dużo zabawy tak zmieniam silnik mapy i gotowe.

No nie wiem jak będzie jeździł ale mam porównanie na wykresie mocy i momentu.
Te silniki idą prawie identycznie z momentem czyli capo ma 80Nm przy 5000 a rsv ma 80Nm przy 5500 obrotów więc praktycznie żadnej różnicy nie będzie przy cięgu z dołu, ale capo przy 8500 ma max. moc 98Km a rsv przy 9500 obr. ma 139km i tu będzie różnica, po prostu będziesz mógł więcej odkręcić przy wyższych obrotach i pójdzie jak ze sprocy.

Przynajmniej ja tak rozumuje.

[vtec]

i jak idzie projekt?

[aprilia]

A daj spokój, nie mam na nic czasu

[zahar]