[Czarny84]

Mam kłopot z kontrolką EFI dzisiaj szykując się na małą wyprawe zapaliła mi się kontrolka EFI motocykl rozgrzany zaczęła mrugać, wyłączyłem silnik znów to samo.
Po przejechaniu 3-4km kontrolka zgasła i było ok na trasie moto odstawione silnik wystygł i znów to samo.
Po przekreceniu kluczyka i załączeniu czerwonego przycisku na ciepłym silniku EFI mrugła 3x i gasnie i jest dobrze.
Natomiast na zimnym po przekreceniu kluczyka i załączeniu czerwonego przycisku mruga cały czas (po odpaleniu też)
Kłopotu z odpalaniem nie widze różnicy.
Pewnie zdalnie ciężko coś powiedzieć ale może ktoś z Was miał podobny problem?

[robert1973]

coś takiego? https://www.youtube.com/watch?v=mjL4lcXDhCU ,spróbuj zewrzeć złącze diagnostyczne pod siedzeniem to wyświetli może jaki błąd.... no i może będzie coś więcej wiadomo

[Czarny84]

Dokłądnie Robert tak się dzieje na ciepłym silniku na zimnym jak wyżej w poście
Te złącze diagnostyczne to jak mam to ogarnąć?

[Wilk stepowy]

Pod siedzeniem kierowcy po lewej stronie masz białą okrągłą wtyczkę żeńską i męską, trzeba ją złączyć i odpalić motocykl. Na wyświetlaczu powinien pojawić się kod błędu.

[jagiel]

złączyć ale nie odpalać motocykla, włączyć zapłon ;)

[Czarny84]

Po złączeni przewodu białego (okragłe piny) pojawił mi się błąd na wyświetlaczu EFI - 1
cokolwiek to znaczy ktoś w temacie?

[GrzeTom]

[Czarny84]

Tyle że Efi mruga mi cały czas jak sie rozgrzeje jest dobrze wyłącze silnik włącze mruga nadal zalezy jak zwieje

[ Dodano: 2015-04-12, 20:52 ]
Efi -1 regulacja przepustnic?

[jagiel]

na bank jest to walnięta cewka, czy podczas jazdy są momenty ,że EFI gaśnie ?

[robert1973]

EFI 1 miałem kiedyś (raz taki przypadek) jak rozrusznik miał "fochy" i za krótko go "trzymałem" ale potem spokój..... o ile pamięć mnie nie myli( to mój najsłabszy element) to poprzedni właściciel miał jakieś tam przeboje z cewkami....zapytaj u żródła

[janciovodnik]

Cos tak czułem, ze cewka.

[Karpik]

Przecież EFI 1 lub EFI -1 wyświetla się w zależności od tego czy zapłon (czerwony guzik) jest włączony czy wyłączony i tyle. To żaden błąd.

[Czarny84]

Właśnie podczas jazdy kontrolka zdarza się że gaśnie ale po czasie znów się zapali.
CZy to wina cewki jednak?
W jaki sposób można zdjagnozować tą która szwamkuje?
Chociaż na mocy czy obrotach nie bardzo jakoś idzie odczuć czasami na jałowych jakeś delikatne wachania

[mazi]

[jagiel]

Tune ECU najlepiej, sprawdzisz jakie napięcia są na poszczególnych cewkach. Przetrzep forum poszukaj jak zbudować kabel diagnostyczy, skąd ściągnąć program i działaj.