[Krzysiek]

Mistrzowie, podpowiedzcie coś, bo nie mogę zlokalizować w manualu...
Mojego kapcia mogę odpalić jedynie jak skrzynia jest w pozycji "N", w innym przypadku nie włącza się rozrusznik... czyli elektonika nie wie, że ma wciśnięte sprzęgło.
Jeśli ktoś coś to ten tego

[Wicher]

Z tego co mi wiadomo, to nie da się uruchomić silnika na zapiętym biegu i wciśniętym sprzęgle.
Mogę się mylić, ale na 100% tak mam u siebie i wtedy na wyświetlaczu miga komunikat OFF.
Robiłem teraz test na Texie i wykazało, że czujnik jest w porządku.

Z tego co mi wiadomo, to nie da się uruchomić silnika na zapiętym biegu i wciśniętym sprzęgle.
Mogę się mylić, ale na 100% tak mam u siebie i wtedy na wyświetlaczu miga komunikat OFF.
Robiłem teraz test na Texie i wykazało, że czujnik jest w porządku.

[Krzysiek]

Wicherku, porównywałem z innymi capo na zlocie i wszyscy których pytałem mogą odpalić na każdym biegu... również Karaluch który ma ten sam rocznik

[Karaluch]

Wiesz Krzysiek... Ja bym sprawdził, czy na tabliczce znamionowej masz napis: Made in China. Jak go nie masz, to Twój Capo jest podróbka... Rozmawialiśmy o tym na zlocie. Teraz nawet GS-y mają taki napis.
No i wszystko robi się jasne

A tak na serio, to skoro u Wietrzyka ( który olał kolegów i nie przyjechał na zlot) jest tak jak u Ciebie, to proponuje Wam sprawdzić na naklejce pod siedzeniem na jaki rynek motocykle Wasze były robione. W niektórych krajach mają dziwne przepisy. Np w USA auta w manualu odpala się na sprzęgle a w automacie na wciśniętym hamulcu.
Ale to tylko luźna sugestia - mogę się mylić.

[Krzysiek]

Ja mam wersję na UK i nie zapala mi sie napis "OFF" na wyświetlaczu... wszystko jest gotowe, tylko rozrusznik nie ruszy zanim nie wdepnę na N

[Karaluch]

No to faktycznie zagadka. Mój też jest z UK.
Sprawdź jeszcze, co się będzie działo po wypieciu kabli z czujnika sprzęgła. Sprawdź jak jest kiedy nie są zwarte i czy jest różnica jak są zwarte. Będziesz wiedział, czy to czujnik, czy nie.

[Krzysiek]

...i tu wracam do pytania: gdzie jest ten czujnik?

[Marcin]

Czujnik powinien być po bożemu w obudowie lewej klamki... To taka mała rurka do której dochodzą dwa druty, wkręcona w obudowę. U mnie moto może być na biegu, ale jak wcisnę sprzęgło to odpala bez gadania. Bardzo często tak właśnie robię.

[Krzysiek]

Znalazłem czujniczek i sam w sobie działa, teraz muszę sprawdzić czy sygnał przechodzi do mudułu z diodami i do centralki, oczywiście po drodze są złączki... moje ulubione, które najbardziej podejrzewam

[Jerzyk]

Krzysiek, zlokalizowałeś już ten problem? Pytam bo u mnie jest podobnie, czujnik działa, a na załączonym biegu i wciśniętym sprzęgle nie odpala. Ja mam Capo na włoski rynek więc to chyba nie ma znaczenia.

[Krzysiek]

Sprawdzałem czujniczek i u mnie też działa... miałem podziałać dalej i poszukać na której pieprzonej złączce jest niekontakt, ale nie miałem czasu
(najlepsze jest to, że w zeszłym tygodniu, w deszczowe dnie, zaczął odpalać na biegu więc to na 100% jakiś niekontakt...
Jak się wkurzę, to wypruje wszystkie złączki i wymienie na coś solidniejszego...