Ile cylindrów ma Caponord: 2
Wiek: 46 Dołączył: 19 Cze 2015 Posty: 457 Skąd: dolnoslas-opols
Wysłany: 2017-04-29, 10:53
Krzysiek fajne :) - ja to bym się zastanawiał czy wogóle malować bo alu fajny kolor - taki surowy natomiast z doświadczenia wiem że po jakimś czasie "śniedzieje" i robi się nie ciekawy
_________________ Yamaha XT1200Z Super Tenere :))
BYŁA: Aprilia Caponord ETV 1000 2001r.
wcześniej : SUZUKI BANDIT 2000r.
i jeszcze pare innych...
szajba na punkcie cafe racer-ów
no tak - człowiek się zaniedbał... muszę od nowa instalację robić pod "halogeny" (na przeglądzie robią za przeciwmgielne) bo coś mnie denerwuje...
No i teraz pytanie - co sądzicie o takiej instalacji?
(sorry za lipny rysunek ale na szybko machałem)...
P1; P2 - przełaczniki
G1; G2 - gnazda ładowania
nie rysowałęm bezpiecznika - bo zapomniałem ale będzie na plusie za aku od razu.
_________________ Live Free Or Die...
------------------------------------------------------
Aprilia ETV1000 Caponord 2003 (2016- ...)
Yamaha XVS 1100 Drag Star 2005 (2014-2016)
Romet Pony - Motorynka (1986-1994)
GrzeTom
Ile cylindrów ma Caponord: 2
Wiek: 44 Dołączył: 30 Mar 2013 Posty: 1088 Skąd: Wawa
Wysłany: 2018-02-21, 08:24
Martinezz napisał/a:
no tak - człowiek się zaniedbał... muszę od nowa instalację robić pod .
Jest Ok..
Rozumiem że gniazdka jako dodatkowe , gdzieś na kierze pod navi etc....
bo w sumie warto mieć 1 bezpośrednio z aku ( ale to pod siodłem takie jest , jeśli działa u ciebie ).
Poza tym.. sugeruje byś przy okazji zrobił sobie dobrą masę w przedniej części motocykla :)
U mnie napięcie podniosło się o prawie 0,5 V na kierze :)
Wiek: 68 Dołączył: 31 Maj 2010 Posty: 583 Skąd: Piła
Wysłany: 2018-02-21, 08:51
No, schemat połączeń poprawny tylko... po co dwa łączniki P1, P2? Czyżbyś przewidywał zapalanie świateł w różnych kombinacjach np. lewe lub prawe, albo oba na raz? Moim zdaniem wystarczy jeden łącznik, żeby maszyna rozbłysła pełnią blasku Do stacyjki wystarczy jeden przewód z rozgałęzieniem na przekaźniki.
_________________ Być narodowi użytecznym - jak Staszic!
GrzeTom
Ile cylindrów ma Caponord: 2
Wiek: 44 Dołączył: 30 Mar 2013 Posty: 1088 Skąd: Wawa
Wysłany: 2018-02-21, 09:01
Wojtaq napisał/a:
No, schemat połączeń poprawny tylko... po co dwa łączniki P1, P2? Czyżbyś przewidywał zapalanie świateł w różnych kombinacjach np. lewe lub prawe, albo oba na raz? Moim zdaniem wystarczy jeden łącznik, żeby maszyna rozbłysła pełnią blasku Do stacyjki wystarczy jeden przewód z rozgałęzieniem na przekaźniki.
Wojtek. idz po kawe... 2 włącznik jest od gniazdek :)
IMO też sztuka dla sztuki,ale co tam :)
Ja bym dał zamiast P@ bezpośredni plus po stacyjce i jest ok:)
Ale domniemam że ktoś lubi duża ilość pstryczków elektryczków:)
Wiek: 68 Dołączył: 31 Maj 2010 Posty: 583 Skąd: Piła
Wysłany: 2018-02-21, 09:10
Sory gregory, już przejrzałem na oczka kaprawe od przydługiego snu Teraz jest 2x ok! Podczas realizacji pomyśl o ukryciu łącznika zasilającego gniazda, coby np. przypadkowe załączenie przez osoby trzecie nie wywołało nieoczekiwanych skutków. Prawo Murphy'ego działa zawsze i wszędzie! Wydaje się na pozór, że podanie napięcia ze stacyjki załatwi sprawę, ale strzyżonego, bozia strzyże!
_________________ Być narodowi użytecznym - jak Staszic!
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Do stacyjki wystarczy jeden przewód z rozgałęzieniem na przekaźniki.
Teraz jest 2x ok! Podczas realizacji pomyśl o ukryciu łącznika zasilającego gniazda, coby np. przypadkowe załączenie przez osoby trzecie nie wywołało nieoczekiwanych skutków. Prawo Murphy'ego działa zawsze i wszędzie! Wydaje się na pozór, że podanie napięcia ze stacyjki załatwi sprawę, ale strzyżonego, bozia strzyże!