[jkuryllo]

Moze ktos spotkał sie z takim objawem

zawsze przy predkosci 90-100 wystepuje dziwny gwizd . Probowalem wylaczac zaplon dawac na luz i zawsze ten gwizd wystepuje ale tylko w tymzakresie predkosci jest on dosc glosny.
Kilka dni temu wymienilem przednie lozyska i dalej nic .
Zaznaczam ze z tym gwizdem zrobilem juz 6 tys km i nic sie nie pogorszylo ani nie poprawilo .
Opony mam heidenau scout , gwizd jest chyba mechaniczny tylko skad jesli wylaczam silnik daje na luz , przednie lozyska zmienione... i zawsze tylko w tym zakresie predkosci
Pozdrawiam


Edit: Poprawiłem temat i posprzątałem w wątku po zreflektowaniu się Kolegi po cennych uwagach użytkowników

[Wilk stepowy]

Mam to samo, zaczęło się po wymianie opon na Anakee. Najbardziej słychać jak motocykl zwalnia i przechodzi przez ten zakres prędkości.

Także obstawiam opony.

[ralph178]

Spróbuj przy wspomnianej prędkości strzelić ze sprzęgła i jechać na jednym kole to ewentualnie wykluczysz gwizd pochodzący od przedniej opony
A tak na poważnie to właśnie założyłem SCOUTY i jak przetestuję to dam znać czy u mnie też pojawią się jakieś niespotykane wcześniej odgłosy.

[jkuryllo]

Czyli mozna by stawiac na opony ...
u mnie wlasnie bardziej slychac jak motocykl zwalnia ale aby to sprawdzic na 100 procent trzeba by opony zmienic lub jeszcze ze dwa takie same przypadki spotkać :)
W sumie jesli pobawie sie z cisnieniem w oponach to moze odglos sie troche zmieni co bedzie wskazywac ewidentnie na opony.
Dzieki za pomoc no i moze jeszcze ktos bedzie mial podobny przypadek
Pozdrawiam

[Wilk stepowy]

Na 99.99% są to opony. W pochyleniu też inaczej gwiżdże. Ciekawi mnie tylko czy to jest wiatr czy toczenie, ale raczej od toczenia opony jest ten dźwięk.

[RESPIRATOR]

Było to już na forum. To typowy objaw dla Haidenałów

[janciovodnik]

Ja nie wiem co Wy słyszycie... Jeździłem na Scoutach na starym Capo, zresztą niedługo przełożę je do RR-ki, i żadnych gwizdów nigdy nie słyszałem. No ale może ja już głuchy jestem :P

[RESPIRATOR]

Janek Ty wszystko masz najlepsze i bezawaryjne

[janciovodnik]

[RESPIRATOR]

Problem z "wyciem" Scoutów pojawia się przy ok 110 km/h więc ten problem Cię nie dotyczy

[KKK]

[jkuryllo]

Ale ja jezdzac na tzw Scoutach powyzej 100 nie slysze zadnych odglosow jest wszystko ok wiec nie pojawia sie zaden problem powyzej 110km/h do 160 przynajmniej tyle jechalem :)

[janciovodnik]

No właśnie :)

[jkuryllo]

czyli nie opony :)

[ralph178]

Dzisiaj odbyłem swoją pierwszą jazdę na nowych Scoutach i potwierdzam, że wyją
Najgłośniejszy świst/gwizd/jęk czy jak kto chce nazwać ten odgłos występuje przy prędkościach 100-120 km/h.
Mam przelotowe GPRy i mimo to słychać opony (szczególnie przy otwartej szybie w kasku) więc nie ma się co przejmować tymi odgłosami.
Wcześniej jeździłem na Tourance Next i nic nie gwizdało.
Poza tym zauważyłem, że motocykl chętnie składa się w zakręty na tych gumach. Zobaczymy co będzie dalej i jak będą zachowywały się na maksymalnym możliwym dla Capo przechyleniu no i na mokrym.