Zaznaczam, że szukałem na forum i nie znalazłem, może słabo szukałem :). Jak to jest z tym EFI. Mianowicie jak mam kluczyk przekręcony na ON, a Przycisk czerwony na manetce na off( czyli zapłon wyłączony) to efi mi mruga, jak dam czerwony przycisk na on ( to przestaje mrugać)i jest ok, jak moto jest odpalone, to wszystko też jest ok. Wczoraj połączyłem sobie te kabelki koło aku. No i dalej na wyłączonym zapłonie na manetce pokazuje kod -1, a na włączonym zapłonie na manetce pokazuje kod 1. Gdzieś czytałem że te -1 i 1 to nic ważnego na ale wolę się upewnić. Dzięki za odpowiedź LWG. Pozdrawiam
janciovodnik
Ile cylindrów ma Caponord: 2
Dołączył: 27 Lut 2014 Posty: 3153
Wysłany: 2016-04-27, 14:37
To cuś związane jest z aku. Na wyjeździe w Bieszczadach od latania po dziurach się mi klema odkręciła i przy chęci zapalenia właśnie po przekręceniu kluczyka i włączeniu zapłonu -1 się pokazało. Po przykręceniu znikło i było ok.
Podobna sprawa była jak aku ledwie ciągnęło. Na koniec się rozładował. Też pokazywał -1, przed padnięciem.
[ Dodano: 2016-04-27, 15:39 ]
machoni napisał/a:
to jest z tym EFI. Mianowicie jak mam kluczyk przekręcony na ON, a Przycisk czerwony na manetce na off( czyli zapłon wyłączony) to efi mi mruga, jak dam czerwony przycisk na on ( to przestaje mrugać)i jest ok, jak moto jest odpalone, to wszystko też jest ok.
Dzięki janciovodnik a błędy się sprawdza na wyłączonym zapłonie tym na kierownicy czy włączonym? Bo na wyłączonym pokazuje -1 a na włączonym 1. Czy można te błędy jakoś skasować?
[ Dodano: 2016-04-27, 18:19 ]
Oczywiście te jedynki pokazują się tylko jak są połączone kabelki przy aku.
janciovodnik
Ile cylindrów ma Caponord: 2
Dołączył: 27 Lut 2014 Posty: 3153
Wysłany: 2016-04-27, 17:54
To juz pytanie do speców od elektryki a ja takim nie jestem. U mnie po dokręceniu klymy i naładowaniu aku problem zniknął.
Ile cylindrów ma Caponord: 2
Wiek: 44 Dołączył: 23 Mar 2014 Posty: 787 Skąd: Ustroń
Wysłany: 2016-04-27, 19:46
Jak masz kabelki złączone pod zicem to właśnie będzie albo1 albo -1 w zależności od aktualnej pozycji przełącznika zapłonu.
Jeżeli się nie pojawiły inne kody błędów to nie kombinuj tylko rozłącz kabelki i nie zawracaj sobie głowy.
Wszystko masz ok,ciesz się jazdą.
Jak masz kabelki złączone pod zicem to właśnie będzie albo1 albo -1 w zależności od aktualnej pozycji przełącznika zapłonu.
Jeżeli się nie pojawiły inne kody błędów to nie kombinuj tylko rozłącz kabelki i nie zawracaj sobie głowy.
Wszystko masz ok,ciesz się jazdą.
Dzięki bardzo super mnie satysfakcjonuje twoja odpowiedź . Pozdrawiam
janciovodnik
Ile cylindrów ma Caponord: 2
Dołączył: 27 Lut 2014 Posty: 3153
Ile cylindrów ma Caponord: 2
Wiek: 31 Dołączył: 28 Lis 2018 Posty: 1 Skąd: Radomsko
Wysłany: 2018-12-15, 20:29
Witam wszystkich. Nie mogę znaleźć tematu kasowania Efi jak to zrobić wywala mi błąd -1 wloszka odpala lecz po zagrzaniu około 5min capo gaśnie lecz odpala później bez problemu proszę o pomoc
_________________ Chińskie przysłowie mówi:
"Jeśli chcesz być szczęśliwy jeden dzień - upij się. Jeśli chcesz przez całe życie być szczęśliwy - załóż sobie ogród." dodam... żeby mieć gdzie pić
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
